Шины Farroad FRD75
Типоразмеры и наличие
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16'' |
205/75 R16
Наличие:
В наличии |
7 020 руб.
7 800 руб.
-10%
Экономия 780 руб.
|
В наличии
|
-
+
|
|
Отзывы
У данного товара нет отзывов.
Описание
Зимняя коммерческая шина Farroad FRD75 предназначена для грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости. Характеризуется высокой производительностью на любом скользком покрытии, значительной по меркам своей категории несущей способностью, хорошей топливной экономичностью.
Протекторный рисунок имеет симметричный ненаправленный дизайн с крупными блоками. Такие размеры элементов в сочетании с оптимизированным профилем беговой части позволили увеличить площадь зоны, постоянно соприкасающейся с дорожной поверхности, обеспечив при этом равномерность распределения по нему веса автомобиля. В результате не только улучшилось сцепление на сухом покрытии и его стабильность, но и повысилась устойчивость протектора к износу, особенно неравномерному.
Эффективность протектора на скользком зимнем покрытии достигается несколькими особенностями. Прежде всего, это резиновая смесь, которая используется при изготовлении шины. Ее отличает высокое содержание «силики». Этот компонент придает протектору эластичность при низких температурах, обеспечивая одновременно с этим прочность на разрыв и растяжение. Кроме того, рисунок буквально испещрен синусообразными ламелями. Узкие прорези, образуя несколько тысяч острых кромок, позволяет интенсивно замедляться и ускоряться на укатанном снегу и льду без каких-либо потерь в стабильности сцепления.
Основные особенности:
- сдвоенное ребро по центру снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и удобство управления;
- широкие плечевые блоки обеспечивают высокое тяговое усилие на снегу;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и протектор с несколькими тысячами синусообразных ламелей улучшают сцепные свойства на укатанном снегу и льду.
Протекторный рисунок имеет симметричный ненаправленный дизайн с крупными блоками. Такие размеры элементов в сочетании с оптимизированным профилем беговой части позволили увеличить площадь зоны, постоянно соприкасающейся с дорожной поверхности, обеспечив при этом равномерность распределения по нему веса автомобиля. В результате не только улучшилось сцепление на сухом покрытии и его стабильность, но и повысилась устойчивость протектора к износу, особенно неравномерному.
Эффективность протектора на скользком зимнем покрытии достигается несколькими особенностями. Прежде всего, это резиновая смесь, которая используется при изготовлении шины. Ее отличает высокое содержание «силики». Этот компонент придает протектору эластичность при низких температурах, обеспечивая одновременно с этим прочность на разрыв и растяжение. Кроме того, рисунок буквально испещрен синусообразными ламелями. Узкие прорези, образуя несколько тысяч острых кромок, позволяет интенсивно замедляться и ускоряться на укатанном снегу и льду без каких-либо потерь в стабильности сцепления.
Основные особенности:
- сдвоенное ребро по центру снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и удобство управления;
- широкие плечевые блоки обеспечивают высокое тяговое усилие на снегу;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и протектор с несколькими тысячами синусообразных ламелей улучшают сцепные свойства на укатанном снегу и льду.
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
1 июня 2021
Принимаем заказы на шины редких размеров
























































