Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R16
R17
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16'' |
215/60 R16
Наличие:
В наличии |
10 100 руб.
|
В наличии
|
-
+
|
|
|
| 17'' |
215/60 R17
Наличие:
В наличии |
10 355 руб.
|
В наличии
|
-
+
|
|
|
|
225/50 R17
Наличие:
В наличии |
13 900 руб.
|
В наличии
|
-
+
|
|
||
|
225/55 R17
Наличие:
В наличии |
11 370 руб.
12 225 руб.
-6.99%
Экономия 855 руб.
|
В наличии
|
-
+
|
|
Отзывы
|
Dr.Drive
|
|
Вот мой мини-отзыв об этой резине, Bridgestone RevoGZ.
Итак, имеется: Легкая машина(Mazda Demio). Передний привод. В комплектации авто присутствует АБС. В целом резиной очень доволен. Совсем не шумная, ее слышно чуть чуть сильнее чем летнюю, не напрягает. По чистому сухому асфальту шла как летняя, в обще без проблем, разве что расход немного вырос, что вполне логично. Потом выпал первый снег, который быстро п ... ревратился в снежно-водно-грязевую кашу. По этой каше тормозит и управляется вполне уверенно, при разгоне периодически пытается пробуксовывать, раскидывая комки грязи в разные стороны, но пробуксовка легко контролируется педалью газа. На среднестатистических зимних городских улицах, при температуре -7...-20: тормозит великолепно, даже на гололеде тормозной путь получается не большой. Хорошо реагирует на интенсивное торможение+резкое перестроение в другой ряд, что пару раз помогло избежать ДТП. Если перестараться со скоростью в повороте на плохо почищеной улице-начинается слабый, но ощутимый снос передней оси, машину легко вернуть на заданную траекторию, снос контролируется очень четко. Разгон-по гололеду довольно вялый, любит срываться в пробуксовку. Трогание в частично обледенелую горку-буксует, но лезет вверх вполне уверенно. По трассе идет очень уверенно, превзошла мои ожидания! На скорости дорогу держит очень цепко. А вот поведение в рыхлом снегу меня малость разочаровало. Когда кажется что слой снега то вроде маленький совсем, она все равно усиленно пытается в него закопаться. Управление на рыхлом снегу тоже не очень, таскает нехило. Тормозной путь на рыхлом снегу тоже оказывается больше ожидаемого. Сейчас у нас морозы под -30. При такой температуре резина на ощупь становится довольно дубовой, но своих свойств почти не теряет. Точнее первые метров 500-700 она разминается и восстанавливает свои свойства. Но эти 500 метров она весьма твердая ) |
|
denis'83
|
|
напишу и я. поставил перед этой зимой на caldina 4wd. до этого пользовался БУ MZ-03.
впечатления такие: 1. очень-очень тихая 2. очень уверенно ведет себя на трассе. неважно что под колесами асфальт, укатанный заледенелый снег - очень стабильна. вселяет чувство уверенности на трассе, не раз ловил себя, что еду намного быстрее чем обычно (по показаниям спидометра). 3. отмечу на отлично такой параметр как сопротивлени ... е слашплэнингу. едешь по асфальту, впереди снежный занос. смело колесом туда. в ответ ни малейшего сбоя с курса, четко по заданной траектории - только слышно как раскидала снег в арке колеса. 4. лед - на хорошо. разгоняется хуже чем тормозит. по торможению на любом покрытии претензий нет вообще. но с разгоном...может быть потому что машина полноприводная я внутренне большего желаю. |
|
Василий (Абакан)
|
|
215/65/16 Откатал новый комплект зиму 2010-2011. Не ощутил разницы шума между моей летней и это зимней резиной. Уверенный рулёж если не дурковать - за зиму в нормальном движении всего один раз пошел на снос в повороте, но асфальт был как стекло, затяжной поворот, при пробуксовке переднего моста автоматически подключился задний, этим небольшим рывком машину снесло немного. В зиму 2011-2012 вхожу на этой же резине.
|
|
evgeny111
|
|
хорошая резина отьездил одну зиму ценник гуманный, поведение на дороге хорошее до нее ездил на шипованной хакке 5
попробовал липу понравилось и не такая шумная как хакка |
|
zhigur
|
|
Согласен с отзывами кроме рыхлого снега. Я эти колеса в прошлую зиму поставил на Спасио полноприводную, так вообще расслабился и на состояние дорог под колесами перестал обращать внимание - ехала куда надо и когда надо без проблем. Один раз за всю зиму забуксовал, но это было в крутую горку с поворотом на мокром снегу - и то скорее диагональное вывешивание подвело чем колеса.
|
|
Android38
|
|
Все правильно написано:
Очень тихая даже в мороз. Не дубеет наверное даже до -30. Хорошо тормозит. Не очень хорошо разгоняется - буксует со старта по укатанному снегу, если чуть сильнее нажать на газ. От себя добавлю - износ за зиму совсем не заметен. |
|
Anton42
|
|
Перешёл на эту резину с Blizzak WS-60. По ощущениям разницы не заметил, разве, что стало потише в салоне. По рыхлому снегу идёт превосходно, пробовал в лесу, гололёд на трассе проходит спокойно, при трогании не стремится буксовать, уверенный разгон и торможение, ABS срабатывает только если специально спровоцировать.
Вывод: очень хорошая, зимняя резина. Идеально для сочетания город-просёлок-трасса. |
|
Alexkot48
|
|
доствалась вместе с авто в б/у сотоянии 195/60/15. отездил зиму-превосходно. роет сугробы, по льду достаточно хорошо, но под конц pbs по слякоти не въехал в поворот, ну там бы и шипы не помогли никакие. отличная резина, только вот ценник заоблачный
|
|
kitty-boy
|
|
Ставил такие RVR-очень доволен. Они тихие, отлично держат машину на асфальте и снеге, неплохо гребут в сугробах, а вот на льду хотелось бы чуть побольше сцепления. Но в целом на твердую 5 с маленьким минусом. С ними ездишь почти как летом. Правда это на полном приводе :)
|
|
ЛитайсЕГ
|
|
Откатал зиму на заднеприводном Литайсе,микрике.Шины очень хорошие - тихие,мягкие,в мороз не дубеют.Всю зиму совершенно не испытывал дискомфорта из-за заднего привода.На эту зиму опять буду брать их,но уже на другую машину.Своих денег стоят!
|
|
From Tyumen
|
|
185/65/15 взял год назад аж 6 новых штук ревы - 4 на своего только пришедшего Приуса и 2 шт. на Мазду Капеллу взамен Близака MZ-03 - на одной покрышке вылез корд, откатал прошлую зиму - доволен, сравнивал только с MZ-03. Рева показалась гораздо лучше во всех отношениях, правда, MZ-03 досталась мне не с нуля, не знаю, что будет с Ревой через год - два - три, но сейчас уже опять зима стучится к нам и реву я уже поставил - она в идеале, и я в ней ув ... ерен.
|
|
4fatal
|
|
Купил эту резину новой год назад. 1 сезон проездил, нареканий не было. Не много шумная, во всех остальных случаях - просто прекрасная резина, особенно на льду. Прекрасно держит машину. Но печально то, что появились грыжи, всего за 1 сезон.
|
|
vilors
|
|
Резину купил в конце зимы --23 февраля,подумал с неделю поездить испытать,как по сравнению с шиповкой будет(сомнения все же были).Но до сего дня-3 апреля и метели и бураны и снегу валило---мама не горюй,а резина нигде не подвела!Я в полном восторге от" бриджей"
|
|
erga07
|
|
Данную резину купил осенью, новой (до нее стояла MZ03), отъездив зиму остался очень доволен. Поведение на любом покрытии прогнозируемое. Что на льду, что на снегу дорогу держит отлично (если не рысачить конечно). Торможение тоже радует, ABS срабатывает редко. При трогании с места легко срывается, но это не критично. Стоит на Хонде Одиссей, размер 215\60\16. Рекомендую.
|
|
York45
|
|
Одна из лучших фрикционных зимних шин. Понравилось управление на снегу, на сухой трассе, в кашу. Отличная управляемость и уровень комфорта. Конечно на голом льду нужно быть осторожным, она остановиться, но для этого ей нужно время. Если есть бюджет купить эту резину, то покупайте не раздумывая. До сих пор не понимаю, почему Бридж выпускает такую классную липучку, и такие убогие шипованные шины...
|
|
Николаййййй
|
|
Купил в 2011 году данную модель новой с магазина, производство 06.11 г. То что пишут остальные автолюбители об уровне шума, что он такой же как у летней-небылица. А в целом резина замечательная для зимних условий. Там где я внутренне напрягался и ждал пробуксовок или заносов, она не подводила и радовала устойчивостью. Но к сожалению зима во Владивостоке была практически без снега и износ составил около 40% на передней оси.
|
|
РеПеЙнИк
|
|
Пользую данную шину второй сезон с зимы 2011. Очень доволен. Всегда выбирал так называемые "липучки" от Bridgestone.
Очень тихая ( не пинайте - мнение сугубо мое и личное кроме кордиан-полар давным давно не пользовал более ничего). Как выбирал с 2004 года шины Bridgestone "липы", так и буду выбирать. |
|
vova я
|
|
Что интересно?! Попал я в первый гололёд на ёкохамме гео АТС (выбросил после замены, лысая). Проехал км 200, скорость км70 в час.
ОЩУЩЕНИЙ никаких, как и ожидал на постоянном полном приводе. Проехал по такому-же "голольду" на gz, км 150, скорость км50 в час. Запах "ощущений" буду выветривать до Нового Года, Машину таскало по дороге, как бадто передние колеса от тяг рулевых открутились, или думал полный привод заг ... лючил и дурит, а вот нет, резину надо менять. В защиту БРИДЖА две зимы 70тыс км откатал на вс-60 без таких ОГРОМНЫХ недостатков. |
|
Jor@277
|
|
Отличная резина! Это были мои первые липуны. Не ожидал такого комфорта. Ощущение как будто в валенках идешь - мягко и без шума)))). Хорошо показала себя на рыхлом снегу и на гололедице. Всегда трогался без пробуксовки что на ровной поверхности, что в гору! Рекомендую всем эту резину! Возьмете - не пожалеете. До этого катался на Gislaved 5. Скажу так - Gislaved даже рядом не стоит с Blizzak Revo GZ.
|
|
LKRM
|
|
Взял пару недель назад, 205.65.15 с износом около 30%.
По шершавому асфальту шум на уровне Bridgestone Turanza ER300, по гладкому гудит как самолёт. По снежной каше гребёт хорошо, тормозит ещё лучше. Зимним режимом АКПП не пользовался пока что. В ледяную горку трогается нормально, главное правильно дозировать газ. Торможение по льду на троечку, с 30-35 км/ч тормозил около 25 метров, АБС стрекотала всё время. Поперечная устойчивост ... ь не самая лучшая, но правда я в повороты на большой скорости не залетаю, поэтому сноса морды не было. В целом резина лучше чем Bridgestone Revo2 и MZ-03. |
Описание
Компания Bridgestone давно зарекомендовала себя на рынке производителей шин. Ей верят и доверяют. Она постоянно радует новинками. Шина Blizzak Revo GZ представляет новую линию зимних шин. Ее поверхность оснащена ассиметричным рисунком, ламелями, изгибами на боковой части. Все это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге в любую погоду на любом дорожном покрытии.
Нововведения в шине Revo GZ
Шины, которые позиционируются на рынке, как новинка грядущего зимнего сезона, Blizzak Revo GZ имеют уникальный строгий дизайн протектора с ассиметричным рисунком. Такая структура позволяет автомобилю балансировать на дороге, четко отвечать на все команды управления. Каждый элемент рисунка изменяется в зависимости от режима движения. Так обеспечивается наиболее оптимальный набор параметров, которые помогают водителю в различных ситуациях на дороге.
Особенности Бриджстоун Рево GZ
Симметричный рисунок протектора, специальные ламели 3D с применением поддерживающих стоек, ассиметричный изгиб боковин позволяет обеспечить наиболее оптимальный набор свойств шин. Также современные инновационные технологии и применение микропористой химической смеси Multicell Compd GZ обеспечивает множество уникальных свойств материала шин. Применение таких инноваций проявляет отличные показатели маневренности автомобиля на дороге, стабильность, устойчивость, четкость движений на льду, рыхлом снегу.
Шины Blizzak Revo GZ предназначены для легковых автомобилей. Это зимняя нешипованая резина имеет оригинальный ассиметричный рисунок протектора. Покрышка самостоятельно подстраивается под различные режимы движения. Производитель уверяет, что данная шина надежная, безопасная, стойкая к износу.
Продольные каналы достаточно широки, поэтому отлично отводят не только воду, но и снег, грязь из места контакта резины с дорогой. Блоки покрыты ламелями 3D, благодаря этому возникает огромное количество режущих кромок, которые улучшают сцепление резины со снегом и льдом. Отсутствие шипов не сказывается на четкости движений и стабильности на дороге, но зато обеспечивает минимальный уровень шума.
Показатели работы новинки от Bridgestone
Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ не один раз подвергались проверкам на дорогах. Во время тест драйвов они зарекомендовали себя с лучшей стороны. Поведение автомобиля на дороге легко можно предсказать. На поворотах машина абсолютно устойчива. Такие же свойства проявляются и при сложном маневрировании. Но специалисты отмечают, что разгон и торможение на среднем уровне. Шины представлены в 52 типоразмерах.
Во время прохождения змейки сносы в сторону задней оси были минимальны. При том, что тест проводился на переднеприводном автомобиле Toyota Camry. Во время теста скоростной режим полностью соблюдался.
Поворот автомобиля очень уверенный, четкий, без дополнительных раскачек. Управление можно сравнивать с обычным перемещением по дороге.
Легко можно предсказать путь торможения и уверенно себя чувствовать при разгоне.
Основные характеристики шины, которые выделяют их среди множества других автомобильных шин – это длительный срок эксплуатации, отличное сцепление на льду и другом покрытии дороги.
Нововведения в шине Revo GZ
Шины, которые позиционируются на рынке, как новинка грядущего зимнего сезона, Blizzak Revo GZ имеют уникальный строгий дизайн протектора с ассиметричным рисунком. Такая структура позволяет автомобилю балансировать на дороге, четко отвечать на все команды управления. Каждый элемент рисунка изменяется в зависимости от режима движения. Так обеспечивается наиболее оптимальный набор параметров, которые помогают водителю в различных ситуациях на дороге.
Особенности Бриджстоун Рево GZ
Симметричный рисунок протектора, специальные ламели 3D с применением поддерживающих стоек, ассиметричный изгиб боковин позволяет обеспечить наиболее оптимальный набор свойств шин. Также современные инновационные технологии и применение микропористой химической смеси Multicell Compd GZ обеспечивает множество уникальных свойств материала шин. Применение таких инноваций проявляет отличные показатели маневренности автомобиля на дороге, стабильность, устойчивость, четкость движений на льду, рыхлом снегу.
Шины Blizzak Revo GZ предназначены для легковых автомобилей. Это зимняя нешипованая резина имеет оригинальный ассиметричный рисунок протектора. Покрышка самостоятельно подстраивается под различные режимы движения. Производитель уверяет, что данная шина надежная, безопасная, стойкая к износу.
Продольные каналы достаточно широки, поэтому отлично отводят не только воду, но и снег, грязь из места контакта резины с дорогой. Блоки покрыты ламелями 3D, благодаря этому возникает огромное количество режущих кромок, которые улучшают сцепление резины со снегом и льдом. Отсутствие шипов не сказывается на четкости движений и стабильности на дороге, но зато обеспечивает минимальный уровень шума.
Показатели работы новинки от Bridgestone
Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ не один раз подвергались проверкам на дорогах. Во время тест драйвов они зарекомендовали себя с лучшей стороны. Поведение автомобиля на дороге легко можно предсказать. На поворотах машина абсолютно устойчива. Такие же свойства проявляются и при сложном маневрировании. Но специалисты отмечают, что разгон и торможение на среднем уровне. Шины представлены в 52 типоразмерах.
Во время прохождения змейки сносы в сторону задней оси были минимальны. При том, что тест проводился на переднеприводном автомобиле Toyota Camry. Во время теста скоростной режим полностью соблюдался.
Поворот автомобиля очень уверенный, четкий, без дополнительных раскачек. Управление можно сравнивать с обычным перемещением по дороге.
Легко можно предсказать путь торможения и уверенно себя чувствовать при разгоне.
Основные характеристики шины, которые выделяют их среди множества других автомобильных шин – это длительный срок эксплуатации, отличное сцепление на льду и другом покрытии дороги.
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
1 июня 2021
Принимаем заказы на шины редких размеров
























































